撲克投資家：目前我國碳交易的參與主體的大概哪些？參與的門檻大概有哪些？未來汽車行業(yè)納入碳交易的可能性大嗎？

魯政委：按照全國碳市場建設的部署，目前納入碳交易的行業(yè)包括石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、民航等8大類的32個子行業(yè)，2013～2015任一年綜合能耗1萬噸標準煤及以上（含）的企（事）業(yè)單位。納入的標準為生產過程中的直接碳排放的規(guī)模與強度。

汽車行業(yè)盡管是重工業(yè)部門，但是整車生產及銷售過程中的能耗和排放總量及強度相比于高耗能產業(yè)而言比較低，因此，短期內汽車的生產并不會將其納入。但是，汽車作為重要的耗能設備，其使用過程中會產生能耗和碳排放，構成交通部門碳排放的主體。因此生產和推廣節(jié)能高效的傳統(tǒng)能源汽車，以及新能源車的生產將會對總體減排形勢造成影響。因此，國家已經設立了汽車生產企業(yè)積分制，鼓勵生產新能源與節(jié)能高效汽車，通過另一種方式鼓勵汽車行業(yè)推進節(jié)能減排。