在實(shí)現(xiàn)碳中和的進(jìn)程中，中國面臨發(fā)展和減排的兩難局面。我國或許可以借鑒第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的能源供給、產(chǎn)業(yè)消納、金融支持的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式（“煤+鐵路+銀行”、“石油+汽車+資本市場”），大力發(fā)展“新能源+電動(dòng)車+碳市場”，抓住第三次工業(yè)革命這一千載難逢的的歷史性機(jī)遇。在碳中和的進(jìn)程中，作為市場機(jī)制，碳市場能夠低成本、高效率地提升經(jīng)濟(jì)效能、能源效率和金融效率。北京綠色交易所十幾年來通過碳交易和綠色金融積極為環(huán)境權(quán)益定價(jià)，為低碳發(fā)展賦能，在碳中和、碳交易領(lǐng)域開展實(shí)踐創(chuàng)新。我國要形成有效性的、流動(dòng)性的、穩(wěn)定性的且兼具廣度、深度與彈性的碳市場，需要嚴(yán)格的立法、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧炕蛧?yán)肅的定價(jià)，需適時(shí)增加碳金融主體，引入碳金融產(chǎn)品，完善碳價(jià)格形成機(jī)制，最大程度地發(fā)揮碳市場的價(jià)格發(fā)現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理與資源配置的重要作用，從而促進(jìn)解決中國發(fā)展和碳中和的兩難問題，實(shí)現(xiàn)長周期的經(jīng)濟(jì)增長。

作者簡介：梅德文，北京綠色交易所總經(jīng)理，北京綠色金融協(xié)會(huì)秘書長