廣州正在打造車網(wǎng)互動的全國標(biāo)桿！在12月10日發(fā)布的《廣州市車網(wǎng)互動實踐與探索白皮書》中顯示，這座超大城市已經(jīng)構(gòu)建起"基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋、應(yīng)用場景全落地、參與主體全協(xié)同"的發(fā)展格局。隨著新能源汽車保有量突破125萬輛，廣州充電樁數(shù)量已達(dá)25萬臺，公共充換電站4400座，建成國內(nèi)領(lǐng)先的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新突破不斷涌現(xiàn)：全國首個居民V2G試點項目讓車主通過低谷充電、高峰放電獲得每度電0.5-0.7元的收益，部分車主月收益超2000元；廣汽埃安園區(qū)V2G示范站作為全國最大規(guī)模項目，配備124臺30千瓦V2G樁，放電功率達(dá)3.72兆瓦。更令人振奮的是，單次車網(wǎng)互動可調(diào)節(jié)電量3.1萬千瓦時，若10%新能源汽車參與，日均可調(diào)節(jié)電量相當(dāng)于33萬戶家庭單日用電量，為電網(wǎng)削峰填谷提供強(qiáng)大支撐。