7月10日，海南省政府印發(fā)《海南低碳島建設(shè)方案》，錨定“將海南打造成為向世界展示中國(guó)低碳發(fā)展先進(jìn)理念、技術(shù)和實(shí)踐成果的窗口”，提出七大方面重點(diǎn)任務(wù)共22項(xiàng)具體措施，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)全省碳達(dá)峰，2045年前全面完成海南低碳島建設(shè)，2060年前實(shí)現(xiàn)全省碳中和。

隨著全球氣候危機(jī)不斷加劇，低碳、零碳、碳中和（凈零排放）成為島嶼應(yīng)對(duì)氣候變化的基本方向和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑。近年來(lái)，零碳島嶼理念和實(shí)踐逐步興起，2024年國(guó)際零碳島嶼聯(lián)盟成立，但主要面向面積較小、人口不多、經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)單一的小島嶼國(guó)家和島嶼城市。海南島是我國(guó)第二大島嶼，面積超過(guò)3萬(wàn)平方公里，常住人口近1000萬(wàn)，其碳中和進(jìn)程與小島嶼存在顯著差異，路徑更復(fù)雜，難度也更大?！逗Ｄ系吞紞u建設(shè)方案》的印發(fā)，為中大型島嶼邁向碳中和提供了路徑參考。

海南低碳島建設(shè)目標(biāo)分為2030年、2045年、2060年3個(gè)時(shí)間段，既契合我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，也具有較強(qiáng)的引領(lǐng)性。低碳島建設(shè)路徑清晰，按照“先打底—推節(jié)能—產(chǎn)綠能—儲(chǔ)綠能—自循環(huán)—碳吸收—智慧管”的總體思路，通過(guò)構(gòu)建新型零碳能源系統(tǒng)夯實(shí)低碳發(fā)展總底盤，同時(shí)構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)降碳、城鄉(xiāng)減碳、交通脫碳、生態(tài)固碳、智慧管碳、長(zhǎng)效治碳”六大體系。

值得特別關(guān)注的是，海南低碳島建設(shè)的一些具體措施和細(xì)分目標(biāo)具有較強(qiáng)前瞻性和示范意義。比如，在能源領(lǐng)域，推動(dòng)燃煤機(jī)組適時(shí)退出、應(yīng)急備用，到2045年零碳能源供給系統(tǒng)全面建成，除工業(yè)和跨省交通外終端部門實(shí)現(xiàn)100%電氣化。在工業(yè)領(lǐng)域，加快二氧化碳驅(qū)油、海底封存等CCUS技術(shù)創(chuàng)新。在建筑領(lǐng)域，打造清涼城市，推廣零碳建筑。在交通領(lǐng)域，2030年私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比100%，2045年各類汽車全面新能源化。圍繞碳管理，還將建立涉碳空間、碳排放因子和碳足跡因子三大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)完善碳標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)低碳島建設(shè)規(guī)范化。

中國(guó)式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，綠色應(yīng)是海南自貿(mào)港建設(shè)的底色和本色。向綠圖強(qiáng)，爭(zhēng)創(chuàng)“雙碳”優(yōu)等生，海南已開啟了新征程。相信通過(guò)不斷創(chuàng)新和持續(xù)努力，海南定能成為省域綠色低碳轉(zhuǎn)型新標(biāo)桿，為大中型島嶼綠色低碳轉(zhuǎn)型作出示范。