報告每五年發(fā)布一次，旨在評估歐盟在環(huán)境目標上的實踐進展，為歐洲的政策提供信息。報告指出， 歐盟目前實施的環(huán)保政策可能不足以讓歐洲實現(xiàn)其長期環(huán)境目標，2050年溫室氣體排放量降低80%~95%目標恐難實現(xiàn)。此外，目前交通運輸占歐盟范圍內(nèi)碳排放總量的1/4，2050年交通運輸排放要減少60%需要采取額外措施。

該報告將進一步提交歐盟委員會，并于本月晚些時候在歐洲議會上展開審議。歐洲在氣候變化應(yīng)對領(lǐng)域具有帶頭作用，其制定的政策具有示范效應(yīng)。如果歐洲不能實現(xiàn)2050年減排目標，可能會使減排動力不足國家更加疏于行動，并給今年年底將于巴黎舉行的氣候變化大會蒙上陰影。

歐洲環(huán)境署執(zhí)行主任漢斯·布魯尼克斯（Hans Bruyninckx）表示，報告給人們敲響了警鐘，但同時也是歐盟28個成員國為全球樹立榜樣的新機會。他說：“雖然預(yù)測并不樂觀，但現(xiàn)實未必如此。提高能源效率、進行生態(tài)創(chuàng)新和改善交通系統(tǒng)等方面有調(diào)整政策的潛力。雖然歐盟成員國眾多，且能源結(jié)構(gòu)各不相同，但從長遠來看，各成員國有致力于實現(xiàn)目標的決心，實現(xiàn)2050年減排目標位于政治議程的首要地位?！?/div>