為了應(yīng)對危急的氣候變化,必須快速減少溫室氣體排放。但那可能是不夠的,我們可能還必須依靠森林等生態(tài)系統(tǒng),把碳束縛住,不讓它進(jìn)入大氣。這類能夠長期固碳的生態(tài)系統(tǒng),被稱作“
碳匯”(carbon sink)——能夠匯集碳的地方。
最廣為人知的碳匯無疑是森林、草地、沼澤等陸地生態(tài)系統(tǒng)。但近幾年,特別是隨著聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)2019年《氣候變化中的海洋和冰凍圈特別報告》的發(fā)布,和“基于自然的解決方案”概念方興未艾,讓“藍(lán)碳”(藍(lán)色碳匯)概念在科學(xué)界醞釀了超過10年之后終于進(jìn)入大眾視野。在IPCC那份里程碑式的報告中,藍(lán)碳主要指“植被覆蓋的沿海生態(tài)系統(tǒng)”,典型的是三類——紅樹林、鹽沼,和海草床。這些生態(tài)系統(tǒng)中的植物、動物,以及底部沉積物都儲存了大量的碳。
與此同時,國際上對藍(lán)碳的理解和提倡正逐漸從海岸帶進(jìn)入海洋。比如磷蝦、魚類和鯨類的固碳能力開始受到關(guān)注。去年發(fā)表的一項廣受關(guān)注的研究提出:減少捕撈,讓更多大型魚類在海中自然死亡有助于增加“藍(lán)碳”。
“十三五”以來,藍(lán)碳在中國的能見度也逐步提升。起初的重點同樣在海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。這包括2016年啟動的“南紅北柳”濕地修復(fù)工程,2020年頒布的為期五年的《紅樹林保護(hù)修復(fù)專項行動計劃》,對三種典型濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)被寫入了全國重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程總體規(guī)劃。今年4月,湛江的一片紅樹林還成為了全國首個基于藍(lán)色碳匯的
碳交易項目。
而中國對藍(lán)碳的關(guān)注也已經(jīng)超越海岸帶。自然資源部副部長、國家海洋局局長王宏在7月的一場發(fā)布會上談到藍(lán)碳交易。他表示,下一步關(guān)于藍(lán)碳交易
市場的規(guī)劃將集中在兩方面,其一是推紅樹林、海草床、鹽沼這三種被IPCC承認(rèn)的藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng),其二是推“漁業(yè)碳匯”和“海洋微生物碳泵”等,“這都是將來藍(lán)碳交易大有可為的領(lǐng)域”,他說。這其中的陌生概念可能困擾了許多人,它們代表了中國對藍(lán)碳的探索和理解也同樣正從海岸帶進(jìn)入海洋,只不過取向與眾不同。