現(xiàn)如今的運(yùn)營(yíng)商,已經(jīng)不再像十幾年前那樣富得流油。隨著智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,其逐漸作為流量平臺(tái)被管道化。隨著公眾通信
市場(chǎng)的變化,人口紅利消失,取而代之的是流量業(yè)務(wù)快速貶值,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇。
再加上國(guó)家對(duì)網(wǎng)絡(luò)提速和資費(fèi)下降的雙重要求,使得運(yùn)營(yíng)商營(yíng)收進(jìn)一步降低。中國(guó)移動(dòng)為首的電信運(yùn)營(yíng)商收入和利潤(rùn)在今年上半年均出現(xiàn)下滑,電信行業(yè)收入甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。但與此同時(shí),電信運(yùn)營(yíng)商的成本卻“芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高”。其中最大的成本莫過(guò)于5G......即便不考慮5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的巨大投資壓力,光是其中的運(yùn)維成本及已如泰山壓頂。在4G還未完全實(shí)現(xiàn)盈利的情況下,5G還要建設(shè)那么多基站,多少讓運(yùn)營(yíng)商有點(diǎn)吃不消了。
另外,從成熟度上來(lái)看,5G網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前還有一些需要完善的地方,比如基站的產(chǎn)品體積,功耗,性能以及穩(wěn)定性等。
其中,功耗應(yīng)該說(shuō)是最明顯的軟肋所在。按照運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)顯示,5G系統(tǒng)的最大功耗比4G高出3-4倍。目前幾家主流廠(chǎng)商的5G基站單系統(tǒng)功耗為:華為3500W,中興為3255W、大唐為4940W。但是4G時(shí)代,單系統(tǒng)功耗僅為1300W。兩相比較,功耗有如云泥之差。
之所以5G功耗偏高,一方面是因?yàn)?G本身是以更高的計(jì)算成本為代價(jià)降低傳輸功耗;另一方面,由于5G傳輸速率比4G高出太多倍,5G基站需要處理的數(shù)據(jù)可以用海量來(lái)形容,在5G業(yè)務(wù)不斷成熟的背景下,這種處理數(shù)量還會(huì)激增。5G BBU計(jì)算功耗自然也就水漲船高了。由此,如果說(shuō)4G基站的功耗大部分花在傳輸上面,那么5G時(shí)代,計(jì)算帶來(lái)的功耗將占主導(dǎo)。
以上還僅僅只是單基站的對(duì)比,眾所周知,4G的基站覆蓋比3G小,而5G的覆蓋則比4G還小。要實(shí)現(xiàn)相同的覆蓋面積,那5G基站的部署密度至少得是4G的2-3倍以上。如此算來(lái),5G網(wǎng)絡(luò)的功耗將超過(guò)4G的6倍-12倍。那由此給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的成本,想想都不寒而栗......
如今的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)不再是昔日的“金礦”,如此彌巨的電費(fèi),將給他們背上沉重的負(fù)擔(dān)。依舊以中國(guó)移動(dòng)為例,其2018年的耗電總量大約是245億度,如果按照0.725元的平時(shí)電價(jià)計(jì)算,那就是177億元。中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通在2018年的全網(wǎng)電費(fèi)也高達(dá)140億元和120億元。
這還只是4G時(shí)代的花費(fèi),如果到了5G時(shí)代,電信運(yùn)營(yíng)商的功耗激增6-12倍,那就意味著中國(guó)移動(dòng)的電費(fèi)得變成1062億到2124億元。當(dāng)然,這個(gè)算法并不全面,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的電費(fèi)除了網(wǎng)絡(luò),還有數(shù)據(jù)中心和行政用電等。但即便如此,電費(fèi)的恐怖激增是必然的趨勢(shì),至少需要千億規(guī)模。
那么,電費(fèi)如此彌巨,三大運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)又有多少呢?按照公開(kāi)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2018年中國(guó)移動(dòng)1177.81億元,中國(guó)電信212.1億元,中國(guó)聯(lián)通102.57億元。如果按照賬面數(shù)字來(lái)看,在5G全面鋪開(kāi)以后,運(yùn)營(yíng)商的盈利將被抹平,轉(zhuǎn)而是巨大的虧損。
不過(guò)運(yùn)營(yíng)商當(dāng)然也不會(huì)坐以待斃,按照現(xiàn)在的說(shuō)法,他們將聯(lián)合基礎(chǔ)設(shè)施廠(chǎng)商,應(yīng)用更加先進(jìn)的技術(shù)來(lái)促進(jìn)5G基站的成熟,從而降低功耗。比如將數(shù)據(jù)中心式的散熱/冷卻技術(shù)引入基站,智能化能耗調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)休眠、載頻/時(shí)隙關(guān)斷技術(shù)等。通過(guò)這樣的改進(jìn),5G基站的功耗將得到極大降低。
另一方面,運(yùn)營(yíng)商尋求其他管理手段降低電費(fèi),比如在今年年初工作會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)電費(fèi)
問(wèn)題做了專(zhuān)門(mén)的分析,要求開(kāi)展5G電量模型研究,加強(qiáng)對(duì)電費(fèi)的計(jì)量、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和用電優(yōu)化,積極推動(dòng)降電價(jià)
政策落地。
不過(guò),雖然5G還有很多的不足,但由其裂變而來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景,以及可能帶來(lái)的戰(zhàn)略利益已經(jīng)成為多方共識(shí)。雖然短期有陣痛,但是在國(guó)家意志面前,5G的推進(jìn)只會(huì)加速。