2月11日，據(jù)歐洲金屬媒體報(bào)道，塔塔鋼鐵將在歐盟和印度采取差異化低碳戰(zhàn)略，以因地制宜適應(yīng)各區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展要求。

　　其表示，在歐洲，高昂的碳排放成本與更嚴(yán)格的法規(guī)推動(dòng)企業(yè)采用低碳電弧爐（EAF）煉鋼，并不斷增加廢鋼使用比例。塔塔鋼鐵歐洲分公司在旗下的塔爾伯特港工廠正采用這一模式，并獲得了5億歐元（約合6.3億美元）的當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼支持。但其也認(rèn)識(shí)到，受綠氫等可再生能源供應(yīng)有限影響，歐洲地區(qū)鋼鐵業(yè)正面臨“生存與轉(zhuǎn)型”的雙重壓力。在印度，鋼鐵需求依然旺盛，產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張。因此印度塔塔將推進(jìn)逐步減排戰(zhàn)略。其在印度投資建設(shè)了氣基直接還原鐵（DRI）項(xiàng)目，計(jì)劃開展高爐噴氫試驗(yàn)，并通過(guò)旗下塔塔廢鋼壓塊項(xiàng)目（Tata FerroBaling）構(gòu)建專業(yè)化廢鋼供應(yīng)鏈。該項(xiàng)目屬于廢鋼加工業(yè)務(wù)，旨在規(guī)范印度高度分散的廢鋼市場(chǎng)，進(jìn)而提升廢鋼供應(yīng)質(zhì)量、改善規(guī)范性。

　　該公司表示，全球鋼鐵業(yè)的轉(zhuǎn)型步伐并不一致，雖然目標(biāo)具有全球共性，但實(shí)現(xiàn)路徑具有區(qū)域性。歐洲地區(qū)因高額碳稅和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)對(duì)清潔生產(chǎn)的要求，具備快速轉(zhuǎn)型的充分理由；而印度在持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)的同時(shí)，也應(yīng)更注重綠色增長(zhǎng)。因此，全球沒(méi)有任何一家鋼鐵企業(yè)能夠在沒(méi)有本土政府支持的情況下完成低碳轉(zhuǎn)型。

　　塔塔鋼鐵認(rèn)為，印度鋼鐵業(yè)的優(yōu)先任務(wù)是確保可持續(xù)增長(zhǎng)，而非像歐盟那樣單純替換老舊設(shè)備。這種“雙軌策略”凸顯出印度本土政策環(huán)境、地理位置與原料可得性，是如何塑造“綠色鋼鐵”的經(jīng)濟(jì)性的。因此，短期內(nèi)，印度大概率仍把鋼鐵生產(chǎn)作為關(guān)鍵，而其在歐盟將繼續(xù)在低碳品牌化與鋼鐵循環(huán)生產(chǎn)方面尋求優(yōu)先策略。差異化戰(zhàn)略使其在對(duì)價(jià)格敏感的印度市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還能滿足歐盟更嚴(yán)格的低碳排放規(guī)定。

 

來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)