當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日，歐盟委員會對外公布?xì)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）過渡期實(shí)施細(xì)則。該細(xì)則從今年10月1日起生效，一直持續(xù)到2025年底。該細(xì)則詳細(xì)說明了歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制貨物進(jìn)口商涉及的義務(wù)，以及計(jì)算這些進(jìn)口貨物生 ...

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（carbon border adjustment mechanism， CBAM）是《歐洲綠色協(xié)議》的組成部分和核心，是對高碳排放進(jìn)口產(chǎn)品征收二氧化碳排放特別關(guān)稅。CBAM旨在彌補(bǔ)進(jìn)口產(chǎn)品原產(chǎn)國的碳價(jià)與歐盟碳排放交易體系中 ...

據(jù)英國倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院官網(wǎng)近日報(bào)道，該校非洲研究所教授大衛(wèi)·盧克（David Luke）及其團(tuán)隊(duì)與非洲氣候基金會聯(lián)合發(fā)表了一份探討歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（Carbon Border Adjustment Mechanism，以下簡稱“碳關(guān)稅”）如何 ...

并非所有的碳排放都是出于同樣的原因——它們的范圍從更基本的目的，如取暖，到非必要的“奢侈”活動(dòng)，如休閑旅游。然而，實(shí)施碳稅的建議往往以相同的比率適用于所有的排放。這可能導(dǎo)致和加劇不平等。近日發(fā)表在One ...

當(dāng)前，我國生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向的關(guān)鍵時(shí)期。不久前，中央全面深化改革委員會第二次會議審議通過《關(guān)于推動(dòng)能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控的意見》，要求為建立和實(shí)施碳排放雙控制度積極創(chuàng)造條件。 ...

《印度快報(bào)》網(wǎng)站7月27日刊發(fā)題為《關(guān)于碳關(guān)稅，歐洲的虛偽顯而易見》的文章，作者是印度國家公共政策和金融研究所助理教授蘇蘭賈莉·坦登。全文摘編如下：歐盟最近宣布逐步實(shí)施碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)，即碳關(guān)稅，這 ...

　　日本多個(gè)行業(yè)團(tuán)體反對歐盟對其碳邊界調(diào)整機(jī)制的報(bào)告義務(wù)，擔(dān)心這樣做可能會泄露機(jī)密以及價(jià)格信息。碳邊界調(diào)整機(jī)制將根據(jù)一項(xiàng)過渡計(jì)劃從10月1日至2025年底首次生效，然后從2026年1月開始全面實(shí)施。歐盟碳邊界機(jī)制 ...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日，國際海事組織（IMO）在海上環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議（MEPC?80）上通過了“2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略”（簡稱戰(zhàn)略）。聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示，如果要將全球氣溫上升限制在1.5攝氏度，航運(yùn)業(yè)將 ...

今年5月，歐盟官方公報(bào)正式刊登歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，又稱“碳關(guān)稅”）的法律文本，標(biāo)志著歐盟碳關(guān)稅正式走完所有立法程序，成為歐盟法律，并將于今年10月開始試運(yùn)行。試運(yùn)行時(shí)間臨近，近日，新京報(bào)零碳研究院 ...

商務(wù)部發(fā)言人束玨婷今日在例行發(fā)布會上表示，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）于今年5月完成立法，后續(xù)歐方還將陸續(xù)發(fā)布有關(guān)實(shí)施規(guī)章草案征求意見。中歐雙方在多邊貿(mào)易體制下就該問題進(jìn)行過多輪溝通。中方敦促歐方在后續(xù) ...