歐盟國(guó)家的溫室氣體排放限制是在兩個(gè)不同的框架內(nèi)設(shè)定和實(shí)施的，即所謂的“碳排放交易體系”（ETS）和“非ETS”部門。2015年非ETS部門排放高達(dá)25.19億噸（約占?xì)W洲碳排放的60%），其中交通8.88億噸、建筑6.34億、農(nóng) ...
目前正在考慮參加2020年總統(tǒng)大選的美國(guó)紐約市市長(zhǎng)白思豪（Bill de Blasio）周一（5月13日）表示，將從2030年開(kāi)始對(duì)特朗普集團(tuán)處以每年210萬(wàn)美元的罰款，除非特朗普能夠減少旗下建筑物的溫室氣體排放。 “不管你是誰(shuí) ...
日本東京都周二（21日）提出東京都內(nèi)二氧化碳排放量到2050年實(shí)現(xiàn)零排放。 日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，日本政府4月匯總的應(yīng)對(duì)氣候變暖長(zhǎng)期戰(zhàn)略中，將力爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上減為零的時(shí)間定為“本世紀(jì)下半葉早期”。東京都提出早于國(guó)家目標(biāo)， ...
以主張100%可再生能源著稱的斯坦福大學(xué)教授MarkZ. Jacobson最近發(fā)表文章，比較各類發(fā)電技術(shù)的平均度電碳排放（克/千瓦時(shí)，g-CO2e/kWh）。如果單看各類發(fā)電技術(shù)本身，那么各類技術(shù)全生命周期內(nèi)的度電碳排放如下：屋頂 ...
近年來(lái)，我國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的表現(xiàn)備受矚目。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部公布的最新數(shù)據(jù)，相比2005年，2018年單位GDP碳排放下降約45.8%，提前完成到2020年下降40%-45%的目標(biāo)；非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到14.3%。由此， ...
根據(jù)澳大利亞reneweconomy網(wǎng)站的匯總，2018年澳大利亞交通領(lǐng)域碳排放、汽車油耗、電動(dòng)車效率的關(guān)鍵數(shù)據(jù)如下：——交通部門二氧化碳排放為1億噸（澳大利亞全國(guó)碳排放為5.50億噸）——全年售出汽油184億升—— ... ...
踐諾篤行 共同書(shū)寫(xiě)全球氣候治理新篇章——在聯(lián)合國(guó)氣候變化[詳細(xì)]
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