作為地球上最大的活躍碳庫(kù)，“藍(lán)碳”是陸地碳庫(kù)的20倍、大氣碳庫(kù)的50倍。9月24日，2025全球?yàn)I海論壇的特色活動(dòng)“應(yīng)對(duì)氣候變化：全球協(xié)作與濱海實(shí)踐”上，“藍(lán)碳”成為與會(huì)者關(guān)注和討論的重點(diǎn)。

什么是“藍(lán)碳”？一般，陸地綠色植物通過(guò)光合作用固定二氧化碳的過(guò)程，被稱為“綠碳”。相對(duì)于陸地上的“綠碳”，利用海洋活動(dòng)及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲(chǔ)存在海洋的過(guò)程，被稱為“藍(lán)碳”。紅樹(shù)林、海草床和濱海鹽沼是“三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)”。2021—2024年，自然資源部統(tǒng)一調(diào)查評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展全國(guó)首次碳儲(chǔ)量調(diào)查評(píng)估試點(diǎn)。本次活動(dòng)上，相關(guān)調(diào)查內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。

“調(diào)查聚焦紅樹(shù)林、海草床和濱海鹽沼三大藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)，累計(jì)在約40個(gè)試點(diǎn)完成561個(gè)站位、825個(gè)樣方調(diào)查、7000余個(gè)數(shù)據(jù)集成，獲取了中國(guó)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳密度參數(shù)庫(kù)，估算了全國(guó)藍(lán)碳碳儲(chǔ)量本底。”自然資源部海洋減災(zāi)中心副處長(zhǎng)、副研究員王宇星介紹，調(diào)查顯示，各碳庫(kù)以沉積物碳儲(chǔ)量最高。其中，紅樹(shù)林生態(tài)系統(tǒng)沉積物碳儲(chǔ)量占總碳儲(chǔ)量的百分比多數(shù)在60%以上，海草床和鹽沼生態(tài)系統(tǒng)的比重高達(dá)90%。

藍(lán)碳擁有巨大的潛力。測(cè)算顯示，鹽城濱海鹽沼年固碳量達(dá)1.6萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量，相當(dāng)于3.5萬(wàn)輛小汽車的年排放量。資源稟賦得天獨(dú)厚的鹽城在藍(lán)碳領(lǐng)域攬獲了多項(xiàng)“第一”：2023年9月，完成全國(guó)首筆鹽沼藍(lán)碳交易，騰訊公司以20.8萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)1926噸二氧化碳減排量；2024年7月，創(chuàng)新“司法+藍(lán)碳”模式，將556噸碳匯用于生態(tài)損害替代性修復(fù)；2025年6月，第二期鹽沼修復(fù)項(xiàng)目碳匯交易落地，涉及面積18975萬(wàn)畝，預(yù)計(jì)固碳量達(dá)3.2萬(wàn)噸。

而在更廣闊的空間，“藍(lán)色希望”正在成為有效應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的一種科學(xué)共識(shí)。

“藍(lán)碳可以視為基于自然的氣候變化解決方案，應(yīng)當(dāng)提升對(duì)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力的認(rèn)識(shí)，以及人類活動(dòng)和氣候變化對(duì)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的影響?！鼻迦A大學(xué)生態(tài)學(xué)教授、海南國(guó)際藍(lán)碳研究中心首席科學(xué)家林光輝表示，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的類型正在不斷外延，除了紅樹(shù)林、海草床和濱海鹽沼，所有受潮汐影響的濕地都是藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)，“已經(jīng)有學(xué)者把潮汐鹽沼、海洋沉積物，以及珊瑚礁都納入到碳匯的范圍”。

值得注意的是，有研究顯示，修復(fù)生態(tài)能帶來(lái)更高的藍(lán)碳效應(yīng)。“比如，受損紅樹(shù)林再造林相比于灘涂造林可帶來(lái)更高的藍(lán)碳效應(yīng)，灘涂有很高的抗沉淀和抗排產(chǎn)速率，所以我們應(yīng)當(dāng)多退塘還林、多修復(fù)受損紅樹(shù)，不要破壞灘涂?！绷止廨x表示，探尋更多“藍(lán)碳”的秘密，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大對(duì)濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)修復(fù)及藍(lán)碳觀測(cè)數(shù)據(jù)共享，提升濱海藍(lán)碳碳匯與抗風(fēng)消浪、生物多樣性維持及社區(qū)生計(jì)發(fā)展等的協(xié)同作用。