秋日的黃海之濱，寥闊而深遠(yuǎn)。驅(qū)車行駛在江蘇濱海海岸線上，陣陣潮水拍打著堤岸，蔚藍(lán)的天空下，10個超大型液化天然氣(LNG)儲罐整齊屹立在海邊，不遠(yuǎn)處，燃煤發(fā)電項目高聳的煙囪正冒著潔白的水汽，更遠(yuǎn)的海面上，海上風(fēng)電場的風(fēng)葉一刻不停地轉(zhuǎn)動。

　　隨著中國海油LNG接收站、國信火電、上海電氣風(fēng)電主機(jī)等項目不斷涌現(xiàn)，濱海的綠色能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起，低(零)碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的藍(lán)圖架構(gòu)愈發(fā)清晰。

　　加速崛起的“綠能港”

　　今年國慶節(jié)前夕，中國海油鹽城“綠能港”一期擴(kuò)建工程9號儲罐順利完成水壓試驗，標(biāo)志著全球單罐容量最大的27萬立方米LNG儲罐主體工程建設(shè)基本完成，為該罐年底實(shí)現(xiàn)機(jī)械完工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國海油鹽城“綠能港”位于鹽城港濱海港區(qū)，是國家天然氣“產(chǎn)供儲銷”及互聯(lián)互通重點(diǎn)規(guī)劃項目和國家石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程項目。整個項目共建造4座22萬立方米儲罐和6座全球單罐容量最大的27萬立方米儲罐，總罐容達(dá)250萬立方米。

　　據(jù)中國海油鹽城“綠能港”負(fù)責(zé)人介紹，目前，鹽城“綠能港”已投用4座22萬立方米儲罐，通過槽車和管道兩種外輸方式，向蘇、豫、皖、魯?shù)仁》莨?yīng)天然氣。2022年9月投產(chǎn)至今一年時間內(nèi)，鹽城“綠能港”已累計接卸36船次的進(jìn)口液化天然氣。

　　中新網(wǎng)記者走進(jìn)一座正在施工作業(yè)的27萬方的巨大儲罐內(nèi)，只見罐體內(nèi)壁焊花四濺，發(fā)出“隆隆”的聲音?，F(xiàn)場技術(shù)人員李貴東介紹，6座27萬立方米全容式混凝儲罐是國內(nèi)自主設(shè)計建造的單罐容量最大的LNG儲罐，儲罐基礎(chǔ)采用高樁承臺，直徑達(dá)100.6米，厚度為1.4米-1.6米，能夠有效保證罐底空氣流動，從而有效防止冷能聚集。罐頂為圓拱形鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，重約1100噸。一期擴(kuò)建工程所有儲罐及配套設(shè)施將于明年6月全部投產(chǎn)。

　　據(jù)介紹，10座儲罐全部建成后，鹽城“綠能港”液化天然氣年處理能力可達(dá)600萬噸，相當(dāng)于氣態(tài)天然氣85億立方米，可供江蘇全省民生用氣約28個月。一期項目建成后，這里將成為國內(nèi)規(guī)模最大的LNG儲備基地，為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展提供更大助力，對于保障國家能源安全和加快綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。

　　依港而興的“綠產(chǎn)群”

　　在鹽城港濱海港區(qū)，一座現(xiàn)代化的發(fā)電工廠已經(jīng)破土動工，這就是總投資約97億元的江蘇國信濱海港2×1000MW高效清潔燃煤發(fā)電項目。塔吊林立，機(jī)械轟隆，數(shù)千名工人正在進(jìn)行鍋爐鋼架安裝和煙囪建設(shè)，現(xiàn)場一派繁忙景象。

　　“江蘇國信濱海港2×1000MW高效清潔燃煤發(fā)電項目是江蘇省‘十四五’期間規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)支撐性、調(diào)節(jié)性電源保供項目。秉承清潔高效、綠色低碳發(fā)展理念，三大主機(jī)選用的是由上海電氣集團(tuán)提供的目前世界上最先進(jìn)的二次再熱超超臨界發(fā)電機(jī)組，同步建設(shè)煙氣脫硫、脫硝和除塵等超低排放環(huán)保設(shè)施?！表椖抗こ坦芾聿恐魅沃鞚擅窠榻B。

　　國信燃煤發(fā)電項目與中國海油鹽城“綠能港”比鄰而立。朱澤民說，國信電廠投產(chǎn)后將與“綠能港”實(shí)現(xiàn)能源“互換”，國信電廠產(chǎn)生的熱水將提供給“綠能港”使用，“綠能港”使用后冷卻的水再循環(huán)給國信電廠，不但給企業(yè)生產(chǎn)降低成本，還減少排放。

　　“力爭2024年底第一臺機(jī)組投產(chǎn)，2025年2月份第二臺機(jī)組投產(chǎn)。”朱澤民說，國信燃煤發(fā)電項目投產(chǎn)后可滿足江蘇“十四五”期間用電增長需求，增強(qiáng)江蘇電網(wǎng)、鹽城電網(wǎng)調(diào)峰能力，優(yōu)化全省電力結(jié)構(gòu)和布局。

　　在濱海港區(qū)的國家電投協(xié)鑫發(fā)電項目已于2017年投產(chǎn)運(yùn)行。該項目與國信燃煤一樣，都采用了先進(jìn)的超超臨界燃煤發(fā)電技術(shù)，發(fā)電熱效率高達(dá)45.4%，脫硫率比國標(biāo)提高了3.5個百分點(diǎn)，達(dá)到98.5%，處于國際領(lǐng)先地位。

　　“這一技術(shù)的使用標(biāo)志著該項目的排放已經(jīng)達(dá)到甚至超過了天然氣發(fā)電的排放標(biāo)準(zhǔn)，基本達(dá)到零排放的要求。”國家電投協(xié)鑫濱海發(fā)電有限公司副總經(jīng)濟(jì)師崔磊說。

　　“別看我們電廠和國電投協(xié)鑫電廠都建有煙囪，但排出來的不是煙塵，而是水蒸汽，所以煙囪應(yīng)該叫‘汽’囪?！敝鞚擅翊蛉ふf。

　　據(jù)了解，濱海港區(qū)已形成以LNG為代表的清潔能源產(chǎn)業(yè)及其裝備產(chǎn)業(yè)完整鏈條。濱?？h正以中海油LNG、國家電投、國信集團(tuán)、上海電氣等“大品牌”為底氣，以打造綠色低碳示范區(qū)為契機(jī)，加快推動上下游配套產(chǎn)業(yè)集聚，其中，新能源產(chǎn)業(yè)是招引的重點(diǎn)方向。

　　智慧管理的新“港灣”

　　在通往濱海港區(qū)的各條道路上，不時駛過在鹽城“綠能港”裝載LNG的運(yùn)輸車輛。這些車輛的進(jìn)出管理，都在濱海港能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心進(jìn)行。在該中心的停車場上，一輛輛運(yùn)輸槽車整齊排列，依次等待裝載LNG發(fā)往全國各地。

　　為著力消除安全隱患，確保?；奋囕v快速、安全、有序停放和通行，濱?？h在距離鹽城“綠能港”接收站10.8公里處新建了濱海港能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，同時啟動智慧信息化項目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對危化品車輛的智能管理。

　　“每天前來鹽城‘綠能港’的LNG運(yùn)輸車約有500輛，這些車輛都要經(jīng)過這里取號排隊裝氣?！睘I海港能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人葛凱介紹，服務(wù)中心為駕駛員提供住宿、吃飯、洗澡，以及車輛維修、檢驗檢測等各類服務(wù)。

　　葛凱說，能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心的智慧信息化平臺對進(jìn)出濱海港的危化品車輛可以掌握實(shí)時信息，車輛從哪來到哪去、車輛所屬企業(yè)、駕駛員是否疲勞駕駛等信息，在這里都一目了然?！暗侥壳耙呀?jīng)服務(wù)LNG運(yùn)輸車輛近10萬輛，駕駛員及隨車人員12萬人次?！?/div>