近日，山西省工業(yè)和信息化廳、山西省發(fā)展和改革委員會(huì)、山西省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合發(fā)布《山西省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》（下稱《方案》）。

　　《方案》明確山西省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工作重點(diǎn)任務(wù)包括，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型、推進(jìn)能源消費(fèi)綠色升級(jí)、加快構(gòu)建綠色制造體系、促進(jìn)資源節(jié)約高效利用、提速綠色低碳科技創(chuàng)新、加速制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等。

　　其中，新能源汽車、氫能方面，《方案》明確，加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。加快新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，圍繞“車用原材料-零部件-系統(tǒng)總成-整車-配套基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)鏈，打造動(dòng)力電池負(fù)極材料、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大功率快速充電設(shè)備、短距離電動(dòng)重卡及乘用車等高水準(zhǔn)特色產(chǎn)品，有序推動(dòng)氫燃料重卡生產(chǎn)、氫燃料電池生產(chǎn)、氫能關(guān)鍵零部件制造，助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。

　　同時(shí)，推廣使用低碳運(yùn)輸裝備，提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等公共服務(wù)領(lǐng)域清潔能源、新能源汽車比例，鼓勵(lì)購(gòu)買新能源私家車，開(kāi)展短距離電動(dòng)重卡、氫燃料汽車研發(fā)及示范應(yīng)用。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上。