杭州市政府最新發(fā)布的行動方案明確提出，將在未來三年內(nèi)（2026-2028年）向老舊柴油貨車污染“開刀”。該方案設(shè)定了到2028年力爭淘汰老舊柴油貨車5.5萬輛、新增新能源貨車3.7萬輛的總體目標，并計劃實現(xiàn)繞城高速合圍范圍內(nèi)交通物流基本清潔化。為實現(xiàn)這一目標，杭州將采取分步限行措施：針對國四柴油貨車，自2027年起在市區(qū)限行，2028年擴大至全市域；針對國五柴油貨車，也計劃在2027年起在中心城區(qū)先行限行。在“堵疏結(jié)合”的策略下，方案同步規(guī)劃了補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃在2028年前建成不少于500個大功率充電樁，構(gòu)建“公用+專用”的補能網(wǎng)絡(luò)。此外，方案還鼓勵金融機構(gòu)出臺購車優(yōu)惠，完善保險服務(wù)，通過政策組合拳構(gòu)建減污降碳協(xié)同體系，以期在改善空氣質(zhì)量的同時，減少二氧化碳排放超過10萬噸。