分布式新能源是“雙碳”關鍵，但“最后一公里”卡脖子。全國人大代表、九洲集團董事長李寅指出，省級細則慢、系統(tǒng)運行費過渡方案不清、配電網承載力弱、“重電源輕負荷”等問題突出。他建議：“十五五”深化價格改革，確立就近消納項目公平商業(yè)模式；啟動配電網智能化改造，提升承載力；以“零碳園區(qū)”為抓手，推動新能源與高載能產業(yè)協(xié)同；健全監(jiān)管試點體系，讓綠電“發(fā)得出、配得優(yōu)、用得掉”。