我國(guó)海上風(fēng)電裝備自主化邁出關(guān)鍵一步。2月5日，全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在閩南海域成功并網(wǎng)發(fā)電。該機(jī)組的核心部件——風(fēng)電主軸承，由洛陽(yáng)軸承集團(tuán)股份有限公司自主研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵部件的100%國(guó)產(chǎn)化。風(fēng)電主軸承是連接風(fēng)機(jī)輪轂與發(fā)電機(jī)的核心樞紐，其性能直接決定機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和發(fā)電效率，此前長(zhǎng)期是制約超大容量海上風(fēng)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化的瓶頸。洛軸此次攻克了超大尺寸軸承設(shè)計(jì)制造等多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)難題，其產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。這臺(tái)巨型風(fēng)機(jī)掃風(fēng)面積相當(dāng)于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，在額定工況下年發(fā)電量超過8000萬(wàn)千瓦時(shí)，可滿足約4.4萬(wàn)戶家庭一年的用電需求，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2.2萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約6.4萬(wàn)噸。它的成功投運(yùn)，為我國(guó)海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海、大容量規(guī)模化開發(fā)開辟了新路徑。